Managementpläne für Natura 2000-Gebiete, die Umsetzung der Wasserrahmenrichtlinie, neue Naturschutzverordnungen und lokale Lenkungsmaßnahmen können Einfluss auf Befahrungsmöglichkeit unserer Kanureviere nehmen. Wie diese Verfahren vonstatten gehen und welche Möglichkeiten der Mitgestaltung Kanuten dabei haben, dazu fand am 25. April 2015 der erste Workshop des KVBW „Kanusport- Naturschutz- Gewässerbau“ bei den Rheinbrüdern Karlsruhe e.V. statt.

Bereits acht Jahre lang wartete die Stadt darauf, dass wieder baden-württembergische Paddler die Osterwoche in der Lagune verbringen. Also organisierte Klaus Dähmlow in gewohnt perfekter Weise wieder eine Verbandsfahrt dorthin. Doch einfach wollte man es ihm nicht machen: Einerseits geben die Örtlichkeiten Anlass zu einer Teilnehmerbeschränkung, andererseits wurde überraschenderweise ein Fahrverbot für Kanuten für einige Kanäle im März erlassen...

Millau eine kleine malerische Stadt mitten in Südfrankreich nahe zur spanischen Grenze. Bekannt sicherlich durch das Viadukt von Millau (oder Brücke von Millau; französisch: Viaduc de Millau), die in Südfrankreich die Autoroute A75 über den Tarn führt. Es wurde von Michel Virlogeux entworfen und von Norman Foster gestalterisch ausgearbeitet. Das Viadukt ist mit 2.460 m die längste Schrägseilbrücke der Welt und bei einer maximalen Pfeilerhöhe von 343 m das höchste Bauwerk Frankreichs, also auch höher als der Eifelturm. Dort befindet sich auch eine der Traumstrecken für Kanu-Freesteyler.

Seit etlichen Jahren ist Fabian Schweikert ein Garant für vorderste Platzierungen nicht nur national, sondern auch international und zeigte sich stets immer noch weiter steigerungsfähig.